Velgen Lassen

Wat is velgen lassen?

Bij het lassen van een velg wordt een scheur of barst in het aluminium gedicht met behulp van TIG-lastechniek (Tungsten Inert Gas). Dit is een methode die werkt met een wolfraamelektrode en een beschermend argongas, waardoor een schone en sterke lasverbinding ontstaat zonder verontreinigingen.

Het resultaat is een constructieve reparatie: de velg krijgt zijn oorspronkelijke sterkte terug op het beschadigde punt.

Wanneer is lassen noodzakelijk?

• Scheuren in de velgrand — ontstaan door harde klappen tegen stoepranden of kuilen
• Barsten rond de spaken — stressscheuren door langdurige belasting of impact
• Lekkende velg — haarscheurtjes die onzichtbaar zijn maar wel lucht doorlaten
• Breuk door impact — grotere beschadigingen door een flinke klap of aanrijding

Het lasproces stap voor stap

1. Inspectie — de velg wordt grondig gecontroleerd op de exacte locatie en omvang van de schade. Soms zijn scheuren niet zichtbaar met het blote oog en is aanvullend onderzoek nodig
2. Voorbewerking — het beschadigde gebied wordt uitgefreesd en gereinigd. Vet, vuil en oxidatie moeten volledig verwijderd zijn voor een goede hechting
3. TIG-lassen — met speciaal aluminium toevoegdraad wordt de scheur laag voor laag gevuld. De hittetoevoer wordt zorgvuldig gecontroleerd om het omliggende materiaal niet te verzwakken
4. Nabewerking — de lasnaad wordt vlakgeschuurd en glad afgewerkt
5. Controle — een druktest en visuele inspectie bevestigen dat de reparatie structureel in orde is

Niet elke scheur is reparabel

Veiligheid gaat altijd voor. Scheuren op kritieke punten — zoals door het midden van een spaak of op de montageflens — zijn niet altijd veilig te herstellen. In zulke gevallen adviseren wij vervanging van de velg. Een gelaste velg die niet aan de veiligheidseisen voldoet gaat de werkplaats niet uit.